Ces arbres étaient en parfaite santé, pas dangereux, la souche est saine, sans aucune pourriture… ils apportaient de l’ombre l’été, protégeaient du vent l’hiver et donnaient à notre gare une signature patrimoniale assez différenciante et identitaire, moins minérale par rapport aux autres gares, voire même contribuaient au “caractère” de notre cité. Ils nécessitaient simplement un entretien régulier pour maintenir un port de branches compatibles avec la fréquentation des voyageurs et les infrastructures ferroviaires proches, mais en aucun cas une décision d’abattage… et sans concertation (même si on est sur un terrain SNCF cela reste un espace à caractère public). Si la SNCF ne pouvait plus en assurer la taille, la commune aurait peut-être pu proposer la reprise comme cela se fait aujourd’hui pour d’autres sites comme SIGH ou des emprises du Département ?